Một năm, kể từ ngày khánh thành và đưa vào hoạt động (5/12/2015) tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã hiện thực hóa những hiệu quả về kinh tế - xã hội cũng như giá trị về nhân văn và cảnh quang... của tuyến cao tốc trong bức tranh tổng thể của mạng lưới giao thông nước nhà.

Thực hiện quy chế phối hợp giữa Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) và Công an thành phố Hải Phòng, thực hiện đề án tăng cường công tác tuyên truyền pháp luật an toàn giao thông trên đường bộ cao tốc của Bộ GTVT,

Trạm dừng nghỉ trên đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được thiết kế và xây dựng với tiêu chuẩn cao đã chính thức đi vào hoạt động.

Sáng ngày 30/5/2016, Chương trình tọa đàm, giao lưu trực tuyến "Chính sách, pháp luật và hiệu quả từ các dự án BOT" sẽ tập trung thông tin về những kết quả đạt được trong việc triển khai các dự án BOT thời gian qua; trao đổi giải pháp góp phần tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thực hiện.

Thực hiện chủ trương của Đảng về phát triển nhanh cơ sở hạ tầng giao thông tại các vùng kinh tế trọng điểm, trong đó có khu vực Bắc bộ, trong điều kiện ngân sách hạn chế và nợ công có xu hướng tăng cao; Đảng và Chính phủ đã có chính sách xã hội hóa nhằm huy động mọi nguồn lực để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông.